С непрекъснатия напредък на автомобилната интелигентност, дисплеите в-автомобилите се развиха от прости устройства за показване на информация в основния интерактивен интерфейс на интелигентния кокпит. Автомобилният TFT LCD дисплей с предимства като висока разделителна способност, широки ъгли на видимост и бързо време за реакция се превърна в основен избор за автомобилни дисплеи. Функцията за -многозадачен дисплей с разделен{4}}екран допълнително подобрява изживяването при шофиране и достъпа до информация.
I. Технически принципи на мулти{1}}задачния разделен-екранен дисплей
Автомобилният TFT LCD дисплей постига много{0}}многозадачен разделен{1}}екран главно чрез следните основни технологии:
1.Технология за хардуерно зониране
Контролерът на дисплея разделя физическия екран на множество независими области, всяка от които може да показва съдържание от различни източници. Тази технология обикновено изисква дисплеят да поддържа хардуерен-контрол на зоната на ниво, което позволява физически изолирани дисплеи.
2. Технология за софтуерна виртуализация
Използва възможностите за изобразяване на графичния процесор (GPU), за да създаде множество виртуални области за показване на един екран.
3. Много{1}}поддръжка на въвеждане на канали
В -автомобилните дисплеи обикновено са оборудвани с множество видеовходни интерфейси, което им позволява едновременно да получават видеосигнали от различни хост устройства.
II. Типични сценарии за приложение за много{1}}задачен разделен-екранен дисплей
1. Едновременна навигация и забавление
Често срещан сценарий с разделен -екран, при който шофьорите могат да поддържат навигационните карти видими, докато работят с музикални плейлисти или слушат подкасти.
2. Информация за шофиране и мултимедия
Показването на информация за състоянието на автомобила (като разход на гориво и налягане в гумите) заедно със системата за забавление гарантира навременен достъп до данните за шофиране, без да се компрометира развлечението на пътниците.
3. Едновременно показване на емисиите на предната и задната камера
Когато карате на заден ход или навигирате при сложни пътни условия, предната и задната камера могат да се показват едновременно, осигурявайки цялостна перспектива на околността.
4. Съвместно съществуване на функцията за дублиране на смартфона и системата на превозното средство
Чрез технологията за разделен-екран шофьорите могат да използват собствените функции на автомобила, докато преглеждат важни известия или съобщения от своите смартфони.
Мулти{0}}функцията за разделен-екран на автомобилния TFT LCD дисплей подобрява изживяването при шофиране и информационната ефективност. Предварително дефинирани шаблони за разделен-екран позволяват бързо превключване между често използвани оформления, намалявайки оперативната тежест по време на шофиране. Чрез използване на технология за разпознаване на сценарии, системата може автоматично да коригира оформлението на разделени-екрани и приоритета на съдържанието, минимизирайки разсейването на водача.